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萬鑫鋼鐵(山東)有限公司
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過去的兩年,鋼鐵行業完成了多起重量級的企業兼并重組,打響鋼鐵行業重組****槍的是寶武鋼鐵。2016年6月,寶鋼集團與武鋼集團宣布啟動戰略重組。從寶武重組來看,2015年,寶鋼集團的粗鋼產量約為3493萬噸,武鋼集團的粗鋼產量則是2577萬噸,兩者合并后的粗鋼總產量將達到6070萬噸,成為僅次于安賽樂米塔爾的世界第二大鋼鐵集團。寶鋼股份提供的數據顯示,就粗鋼產量而言,寶武合并后的新公司將在全球上市鋼企中名列第三,汽車板產能排名第三,取向硅鋼產能名列****。
隨后,中信集團戰略重組青島特鋼、寶武資本市場融合、沙鋼和本鋼重組東北特鋼、北京建龍重工集團重組北滿特鋼、寶武系的四源合基金以及重慶戰新基金共同出資設立長壽鋼鐵公司并參與重慶鋼鐵破產重整等,都是鋼鐵行業在重組方面的重要舉措。
值得注意的是,鋼鐵行業兼并重組還面臨很大的阻力,這和其他制造業不太一樣。鋼鐵企業承擔著當地稅收、就業等責任,重組又涉及包括不同的企業性質、所有制、投資主體以及地方政府間區域權益等問題。目前異型鋼管廠資產負債率偏高,存在經營風險和債務風險,去杠桿是鋼鐵行業實現脫困和高質量發展的重要突破口。中鋼協提出,鋼鐵行業要用3-5年時間將資產負債率降到60%以下。